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【 CARNEWS 一手車訊電子報/楊智漢 】

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 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

由於6月1日國內正式開徵奢侈稅，因此創造出4、5月份進口豪華車款空前熱銷的狀況，而因為本稅是針對售價或完稅價達300萬元的車種抽取10%的特種貨物及勞務稅，故為反應成本，豪華品牌代表的Lexus、M-Benz也分別在6月初與中旬，就旗下的高價車種做等比例的調漲措施，日前BMW亦跟進調高部份車型的售價，據傳Audi大約會在兩個月內隨之反應成本，所以最晚9月進口豪華車勢必將產生一波價格的大洗牌。





在Lexus與雙B的調漲內容中，可發現原則上是350萬元以下的車款與冷門車種都維持原售價，而350萬元以上則按10%的比例反應於新價格。事實上奢侈稅一灌入後，原本370萬元的新車立即變為破400萬元等級，所以報價愈貴的車款漲幅愈發驚人，很多之前900萬元級數的新車，現在可都是千萬水準了！
在此之中，Lexus調漲的車款主要有IS-F、LX570與LS系列（460短軸除外），M-Benz則反應於S-Class、AMG版本、SL-Class、CL-Class，而各車系皆有的63 AMG漲幅可算是最多，好幾款車已來到千萬等級，就連E63房車與旅行車，現在都已進入700萬元的門檻！
至於BMW，本次共計調漲25款新車的售價，除了必然的7-Series之外，包括5-Series房車 / 旅行車 / GT、3-Series敞篷、Z4、X5、X6車系中的頂級款都有受到影響，比方說Z4 sDrive35i先前只要372萬元就可購入，但加入奢侈稅後已變為403萬元的身價。最後，消費者要注意的是，奢侈稅是依據新車到港報關日為課徵依據，所以買車前一定要問清楚，換言之6月1日以前進口的車款都課不到本稅，這項權益務必請大家確認。

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【 CARNEWS carnews 】






●DS車系家族最新成員
●採用柴油Hybrid4油電複合動力技術
●期待度 ★★★★☆
科技氛圍濃厚的設計概念
從外型來看，與C5共用底盤平台的DS5，其整體輪廓與之前曾發表過的C-SportLounge Concept概念車可說是極為相似，同樣都擁有流線順暢的肌力線條。車頭造型以DS車系特徵的大面積水箱護罩/前下氣壩，搭配大型化的高亮度金屬雙箭頭廠徽，營造出相當搶眼的第一印象。大面積頭燈組除整合LED輔助照明技術外，上方更設置相當獨特、原廠稱為「Sabre」軍刀式樣的鍍鉻飾條，並延伸至前擋/前門三角窗位置，提供猶如畫龍點睛一般的功效。車尾則以整合於後保桿位置的左右雙出排氣尾管，搭配明顯外擴的輪拱造型與類似Coupe車型般的下滑車頂剪影，提供豐富的運動氣息。座艙鋪陳同樣呼應外型的運動風格，並以將近垂直的方向盤角度以及寬大的中控檯/前中央鞍座設計，營造出類似於Coupe車型般的駕駛坐姿與鮮明的駕駛導向風格。另外，DS5的駕駛介面也擁有類似於飛機的Pilot-Style飛行員氛圍，不僅各項按鍵旋鈕都設置在舉手可及之處，同時更在駕駛座前方配置猶如戰鬥機般的HUD（Head-Up Display）抬頭式彩色資訊顯示系統，搭配以紅色與白色背光為主軸的儀錶/中控檯光源設計，帶來十足科技感的駕馭感官體驗。

整合於後保桿位置的左右雙出排氣尾管，搭配明顯外擴的輪拱與類似Coupe的車側剪影，運動氣息顯得相當濃烈。

首度搭載柴油Hybrid4技術的Citroen車型
DS5是Citroen品牌旗下首款搭載柴油Hybrid4（前軸配置最大動力163hp的2.0升柴油引擎＋後軸配置的37hp電動馬達）油電複合動力技術的車型，除擁有200hp最大綜效馬力數據外，同時也擁有四輪驅動配置，不僅能在市區提供零排污的純電能行駛功能，同時也能在郊區道路發揮油電複合的綜效動力優勢，原廠所提供的二氧化碳平均排放量僅有99g/km，動能/節能的整體表現可說是相當出色。郭慶裕

駕駛介面提供類似於飛行員的Pilot-Style駕馭風格，搭配平底式方向盤與金屬踏板組，營造出相當熱血的駕馭快感。

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【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

在台灣之光林義傑正如火如荼地展開絲路之旅，為地球水資源而跑的活動，身為贊助者的VW總代理太古標達也將自即日起推出Tiguan Trend & Fun絲路之旅限量紀念車款，共同為林義傑及其團隊喝采！





Tiguan Trend & Fun搭載同級車中性能最強悍、擁有170匹德制馬力之2.0 TSI缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，再加上4MOTION智慧型四輪傳動系統，不僅承襲Tiguan原有的安全水準，在售價上則更具親和力，讓消費者有更多元化的選擇，同時可滿足都會與休閒生活兼備的用車需求。為了讓這款車更符合絲路之旅的運動風格，總代理特地加上擁有ABT logo的水箱罩、ABT尾翼、前下擾流板、後下擾流板、後出四尾管排氣管，並在車尾特別設計了一個「Silk Road」銘牌，以彰顯這款絲路紀念版的特殊身份。





據太古標達總裁黃齊力表示：太古標達在2009年即邀請林義傑擔任VW台灣地區的品牌大使，現在又是VOC車主俱樂部會長，與VW結緣甚深。當林義傑在2010年開始籌備「擁抱絲路之旅」時，感佩於他對地球、對土地以及對家園的熱愛，還有自我挑戰的創新精神等，都與VW理念相吻合，因此主動提出贊助。為了讓車迷能夠儘快擁有這款Tiguan紀念車，總代理將自即日起以原價142.9萬、優惠價135.9萬元、限量100台的方式推出。

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【 AUTONET Webber Lee 】

<-- 三門閃電登場！OPEL Astra GTC歐洲開賣-->

OPEL車迷們終於盼到Astra GTC上市了，新世代Astra車系自從於2009法蘭克福車展推出以來，車迷最渴望的GTC版本總算從本月7日於歐洲開始接受預訂，建議售價在2.2萬到2.8萬歐元之間（約台幣93萬到118萬）；不過這次OPEL Astra GTC只是推出一般版本，其OPC性能化版本還是得等到2012年才會上市。
 
 
 
外觀造型方面與之前的GTC Paris概念車並無太大差異，僅將前保桿的LED霧燈改為投射式，車尾原先整合於保桿內的排氣尾管也改為左側單出的一般形式，而OPEL最新類似於刀鋒的整體外觀設計則仍舊完整呈現。Astra GTC目前已經開始接受預訂，另外也確定將在今年9月的第64屆法蘭克福車展進行全球首演。
 
全新的OPEL Astra GTC預計將有四種動力配置，包括一種柴油引擎配置與三種汽油引擎配置。2.0L CDTI柴油引擎搭配渦輪增壓與六速手排變速箱，擁有165hp最大馬力與38.8kgm最大扭力輸出，0-100km/h加速為8.9秒，而極速為210km/h；另一方面其20.4km/L的油耗與129g/km的二氧化碳排放量，節能減碳的表現也相當亮眼。根據原廠公佈的資料，Astra GTC 2.0 CDTI的油箱在加滿的狀態下可以行駛超過1100km。
 
而1.4L渦輪汽油引擎的配置則依調校不同有最大馬力120hp、140hp兩種動力版本，同樣搭載六速手排變速箱，其最大扭力為20.4kgm，油耗以及二氧化碳排放量則分別為16.9km/L、139g/km，此外更將Start/Stop引擎自動啟閉系統列入標配。另一個為1.6L 渦輪增壓引擎的配置同樣搭載六素手排變速箱，擁有180hp最大馬力與220km/h的極速表現。
 
目前上市的Astra GTC還不是最終的性能版本，但還是配備了HiPerStrut（High Performance Strut）前懸吊結構，並以機械式LSD取代現行車款的電子式LSD，確保強勁動力能在前驅底盤架構上完全發揮。而Astra GTC也搭載了OPEL FlexRide全自動底盤懸吊控制系統，它能夠增強行駛穩定性並提供更好的轉彎性能與轉向反應，並且會自動依據路況、轉彎速度、與個人駕駛方式進行調整改變，而FlexRide也有標準模式（Standard mode）、重視舒適的旅行模式（Tour mode）以及動態的運動模式（Sport mode）可供駕駛進行調整，除了能夠增加彎道時橫向G力的支撐性，更讓動力輸出與車身的敏捷度不會影響到乘坐舒適的品質。
 
雖然Astra GTC為三門版本，與五版本的Asyra相比其軸距從2685mm增加到2695mm微幅成長10mm，車內空間足以容納五個人，而由於運動化的身份，車高也降低了15mm。而其後廂容量則為370L，透過將後座倒下則可增加到1235L，後廂容量也比起其他同級車款多出200L。
 
目前這款德國鋼砲確定會在今年法蘭克福車展進行首演，並且已經於本月七日開始於歐洲市場接受預訂，並同時在英國以VAUXHALL Astra GTC上市，雖然目前仍不是車迷們殷殷期盼的最終性能版本；不過OPC性能化版本也即將於2012年上市相信日後會有更多詳細的消息會曝光，而屆時如果有機會得以導入國內，恐怕也將成為VW Scirocco的最佳對手！

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中央社╱中央社 2011-06-23 10:12

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中央商情網╱中央商情網 2011-06-22 12:09

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中央商情網╱中央商情網 2011-06-22 17:54

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鉅亨網╱鉅亨網記者張旭宏 台北 2011-06-21 19:00

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自由時報╱自由時報 2011-06-23 06:02

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欣傳媒╱欣傳媒 2011-06-22 18:33

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